Máy Nén Khí Bị Quá Nhiệt, Keo Dầu: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục

Máy nén khí đang hoạt động bình thường nhưng đột nhiên nhiệt độ tăng cao, dầu chuyển sang dạng đặc, đóng cặn hoặc máy liên tục báo lỗi nhiệt độ? Đây là những dấu hiệu không nên chủ quan, đặc biệt đối với máy nén khí trục vít hoạt động nhiều giờ mỗi ngày trong nhà xưởng.

Trong quá trình sử dụng, nếu máy không được bảo trì đúng định kỳ, sử dụng sai loại dầu bôi trơn hoặc hệ thống làm mát hoạt động kém hiệu quả, thiết bị có thể bị quá nhiệt và hư hỏng nghiêm trọng. Khi tình trạng kéo dài, máy có thể phải dừng hoạt động để vệ sinh chuyên sâu, thay bạc đạn hoặc đại tu đầu nén.

Công ty TNHH MTV Lê Tiến Đạt chia sẻ những nguyên nhân thường gặp và cách kiểm tra để doanh nghiệp chủ động bảo vệ hệ thống khí nén của mình.

1. Vì sao máy nén khí bị quá nhiệt?

Nhiệt độ cao là một trong những vấn đề thường gặp ở máy nén khí trục vít. Để xác định đúng nguyên nhân, cần kiểm tra tình trạng dầu bôi trơn, hệ thống làm mát, đường lưu thông dầu và điều kiện vận hành thực tế.

1.1. Không thay dầu đúng định kỳ

Dầu máy nén khí sau thời gian dài sử dụng có thể bị oxy hóa, biến chất và tích tụ cặn bẩn. Khi dầu mất dần các đặc tính cần thiết, khả năng bôi trơn và truyền nhiệt có thể suy giảm.

Nếu tiếp tục vận hành mà không kiểm tra, dầu có thể sẫm màu, đặc lại hoặc đóng cặn tại một số vị trí. Tình trạng này làm tăng nguy cơ quá nhiệt và gây ảnh hưởng đến các chi tiết bên trong đầu nén.

Thời điểm thay dầu cần căn cứ vào hướng dẫn của nhà sản xuất, loại dầu sử dụng, số giờ vận hành và điều kiện làm việc của máy.

1.2. Sử dụng sai loại dầu bôi trơn

Không phải loại dầu nào cũng phù hợp với mọi máy nén khí. Dầu động cơ, dầu thủy lực và dầu máy nén khí có những yêu cầu kỹ thuật khác nhau.

Sử dụng sai chủng loại hoặc độ nhớt không phù hợp có thể ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn, làm mát và vận hành của thiết bị. Việc trộn các loại dầu không tương thích cũng có thể gây ra hiện tượng tạo cặn hoặc biến chất dầu.

Để hạn chế rủi ro, cần lựa chọn dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất máy và không tự ý thay đổi chủng loại khi chưa xác nhận tính tương thích.

1.3. Két làm mát bị bám bụi, tắc nghẽn

Trong môi trường nhà xưởng có nhiều bụi, dầu bẩn hoặc nhiệt độ môi trường cao, bề mặt két làm mát có thể bị bám bẩn, làm giảm khả năng trao đổi nhiệt.

Nếu két làm mát bị nghẹt hoặc quạt làm mát hoạt động không hiệu quả, nhiệt lượng sinh ra trong quá trình nén khí khó được giải phóng. Máy có thể tăng nhiệt nhanh, đặc biệt khi vận hành liên tục hoặc tải cao.

Cần kiểm tra két làm mát, quạt, đường gió và vệ sinh đúng phương pháp để tránh làm hư hỏng các lá tản nhiệt.

1.4. Lọc dầu và đường tuần hoàn dầu gặp vấn đề

Lọc dầu bị tắc, đường dầu bị nghẽn hoặc van điều khiển dầu hoạt động không đúng có thể làm giảm lưu lượng dầu đến các vị trí cần bôi trơn và làm mát.

Khi đó, dù lượng dầu trong máy vẫn còn, hệ thống vẫn có thể không hoạt động hiệu quả. Vì vậy, kiểm tra mức dầu thôi là chưa đủ; kỹ thuật viên cần đánh giá cả tình trạng lọc dầu và khả năng tuần hoàn dầu.

1.5. Máy hoạt động quá tải hoặc trong môi trường không phù hợp

Máy vận hành liên tục trong điều kiện tải cao, phòng máy thiếu thông gió hoặc nhiệt độ môi trường vượt mức thiết kế có thể làm tăng nhiệt độ vận hành.

Ngoài ra, bộ lọc gió bẩn, đường hút bị cản trở hoặc hệ thống thông gió bố trí chưa hợp lý cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của máy.

2. Dấu hiệu nhận biết máy nén khí có nguy cơ keo dầu

Doanh nghiệp nên chú ý những biểu hiện sau:

• Nhiệt độ dầu hoặc nhiệt độ đầu nén tăng bất thường so với mức vận hành thông thường.

• Máy thường xuyên cảnh báo hoặc dừng do nhiệt độ cao.

• Dầu đổi màu, đặc bất thường hoặc xuất hiện cặn bám.

• Lọc dầu, đường dầu hoặc một số vị trí trong hệ thống có dấu hiệu bám bẩn.

• Máy hoạt động kém ổn định, thời gian chạy tải tăng hoặc phát sinh tiếng ồn bất thường.

Những dấu hiệu này không phải lúc nào cũng xuất phát từ cùng một nguyên nhân. Cần kiểm tra thực tế để xác định chính xác tình trạng thiết bị.

3. Cách xử lý khi máy nén khí bị quá nhiệt, keo dầu

Bước 1: Dừng máy khi có cảnh báo nghiêm trọng.

Nếu máy liên tục báo nhiệt độ cao, xuất hiện tiếng động bất thường hoặc có dấu hiệu hư hỏng, hãy dừng máy theo đúng quy trình vận hành. Không cố chạy tiếp chỉ để hoàn thành công việc.

Bước 2: Kiểm tra tình trạng dầu bôi trơn.

Sau khi máy đã dừng và được bảo đảm an toàn, kiểm tra mức dầu, chủng loại dầu đang sử dụng và dấu hiệu biến chất. Không mở các vị trí đang chịu áp suất hoặc nhiệt độ cao.

Bước 3: Kiểm tra hệ thống làm mát.

Kiểm tra két làm mát, quạt, đường gió và các vị trí có thể bị bám bụi. Việc vệ sinh phải phù hợp với cấu tạo thiết bị và hướng dẫn kỹ thuật.

Bước 4: Kiểm tra lọc dầu và đường tuần hoàn dầu.

Nếu nghi ngờ tắc nghẽn, cần kiểm tra tình trạng lọc, van và đường dầu. Không nên chỉ thay dầu mới mà bỏ qua nguyên nhân gây quá nhiệt.

Bước 5: Đánh giá mức độ hư hỏng trước khi vận hành lại.

Nếu dầu đã keo nặng, đóng cặn nhiều hoặc máy có dấu hiệu hư hỏng đầu nén, cần kỹ thuật viên đánh giá mức độ ảnh hưởng. Tùy kết quả kiểm tra, có thể phải vệ sinh chuyên sâu, thay vật tư, thay bạc đạn hoặc đại tu đầu nén.

Không nên tự ý sử dụng dung môi hoặc hóa chất để súc rửa hệ thống khi chưa xác nhận phương pháp phù hợp với máy.

4. Hậu quả của việc bỏ qua bảo trì máy nén khí

Bỏ qua lịch bảo trì có thể khiến những hạng mục đáng lẽ chỉ cần vệ sinh hoặc thay thế vật tư định kỳ trở thành sự cố nghiêm trọng hơn.

Khi máy quá nhiệt kéo dài, dầu biến chất và cặn bẩn tích tụ, các chi tiết cơ khí có thể chịu điều kiện bôi trơn kém. Nếu bạc đạn hoặc cụm đầu nén bị ảnh hưởng, chi phí sửa chữa có thể tăng đáng kể.

Ngoài tiền vật tư và nhân công, doanh nghiệp còn có thể chịu chi phí ngừng sản xuất, chậm tiến độ giao hàng và gián đoạn hoạt động của các thiết bị sử dụng khí nén.

Vì vậy, bảo trì định kỳ không chỉ giúp duy trì độ ổn định của máy mà còn giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lập kế hoạch chi phí và sản xuất.

5. Lịch bảo trì máy nén khí nên thực hiện như thế nào?

Không có một mốc bảo trì duy nhất phù hợp với tất cả các dòng máy. Lịch bảo dưỡng cần dựa trên tài liệu của nhà sản xuất, số giờ chạy máy, môi trường làm việc và lịch sử vận hành.

Các hạng mục cần theo dõi gồm:

• Kiểm tra mức dầu, rò rỉ dầu và tình trạng vận hành.

• Kiểm tra, vệ sinh lọc gió và hệ thống làm mát.

• Thay dầu, lọc dầu và lọc tách dầu theo yêu cầu của từng model.

• Kiểm tra nhiệt độ, áp suất, tiếng ồn và các cảnh báo trên bộ điều khiển.

• Ghi lại số giờ hoạt động, ngày bảo trì và những bất thường đã xử lý.

Đối với máy chạy nhiều giờ mỗi ngày hoặc làm việc trong môi trường nhiều bụi, doanh nghiệp nên xây dựng kế hoạch kiểm tra phù hợp thay vì chờ đến khi máy báo lỗi mới xử lý.

6. Dịch vụ sửa chữa và bảo trì máy nén khí tại Đồng Nai

Công ty TNHH MTV Lê Tiến Đạt cung cấp dịch vụ kiểm tra, sửa chữa và bảo trì máy nén khí piston, máy nén khí trục vít cùng các hạng mục liên quan đến hệ thống khí nén.

Khi máy có dấu hiệu quá nhiệt, keo dầu, cảnh báo lỗi hoặc vận hành không ổn định, kỹ thuật viên cần kiểm tra để xác định nguyên nhân trước khi đề xuất phương án sửa chữa.

Tùy tình trạng thực tế, các hạng mục xử lý có thể bao gồm vệ sinh két làm mát, thay dầu và lọc, kiểm tra hệ thống tuần hoàn dầu, thay bạc đạn hoặc sửa chữa đầu nén.

Để được tư vấn, khách hàng nên cung cấp hãng máy, model, số giờ hoạt động, nhiệt độ hiển thị và mã lỗi nếu có. Những thông tin này giúp việc trao đổi ban đầu chính xác hơn.

Công ty TNHH MTV Lê Tiến Đạt

• Website: https://maynenkhipistons.com/

• Dịch vụ sửa chữa, bảo trì: https://maynenkhipistons.com/dich-vu-sua-chua-bao-tri-may-nen-khi

• Điện thoại: 0985 528 596

• Email: letiendatcompressors@gmail.com

Nếu máy nén khí của doanh nghiệp đang có dấu hiệu quá nhiệt hoặc keo dầu, hãy kiểm tra sớm để hạn chế nguy cơ hư hỏng nặng và tránh gián đoạn sản xuất.